Note #2

Quando si parla di aerogeneratori, il punto non è tanto adottare delle corrette tecniche di mitigazione, quanto realizzare veri e propri progetti architettonici e paesaggistici, in grado di palesare il valore estetico dei mulini. È infatti pressoché impossibile nascondere un parco eolico, perché per funzionare al meglio deve essere esposto il più possibile al vento. Se poi pensiamo all’altezza delle macchine di grande taglia, che attualmente superano i 100 metri, è chiaro che la loro visibilità sarà molto forte anche a grandi distanze. Quindi la soluzione migliore rimane il progetto architettonico e paesaggistico, inteso come insieme di saperi capaci di dare forma e creare un’estetica a nuovi contenuti che la storia ci propone.

Alessio Battistella, 2010: 78

In the realization of a wind turbine the point is not adopting proper mitigation techniques, but creating projects of architecture and landscape able to reveal the aesthetic value of the mills. It’s almost impossible to hide a eolic farm, because it works best when exposed to wind. Furthermore the visibility of big aerogenerators, which currently exceeds 100 meters, is very strong even at great distances. Therefore the best solution is the architectural and landscape designing, understood as a set of knowledge capable of giving form and creating aesthetics for new contents proposed by history.

Reference

BATTISTELLA Alessio, Trasformare il paesaggio. Energia eolica e nuova estetica del territorio, Milano, Edizioni Ambiente, 2010.

Note #1

If architects asset that signs and information are more important than infrastructure, why would bureaucrats or politicians disagree? As much as they have been excluded from the development of the city, architects themselves have retreated from questions of function, implementation, technique, finance, and material practice. And while architects are relatively powerless to provoke the changes necessary to generate renewed investment in infrastructure, they can begin to redirect their own imaginative and technical efforts toward the questions of infrastructure. A toolbox of new and existing procedures can be expanded by reference to architecture’s traditional alliance with territorial organization and functionality.

Stan Allen, 1999: 51-52

Reference

ALLEN Stan, “Infrastructural Urbanism”, in ID., Points + Lines. Diagrams and Projects for the City, New York, Princeton Architectural Press, 1999, pp. 48-57.